En britisk undersøkelse fra G3 Remarketing lister opp bilforhandleres egne erfaringer med stygge triks de har opplevd i forbindelse med innbytte av bil. Har du opplevd noen av dem?
Du er sannsynligvis allerede klar over de fleste, men kanskje ikke alle. Selvfølgelig vil du ikke tro dette om kundene dine, men det er viktig å være på vakt.Det er tydeligvis noen som gjør hva som helst for en ekstra krone.
Før innbytte har bileieren fjernet det brukbare batteriet og erstattet det med et gammelt.
Før innbytte har bileieren skiftet dekkene, fra fullt brukbare til slitte eller utslitte.
Forhandleren foretar vanligvis en visuell undersøkelse av bilen, men ved nærmere inspeksjon oppdages ofte slitte bremser.
Ikke glem å sjekke om det ligger et reservehjul under matten i bagasjerommet. Hvis det mangler, kan det ha blitt fjernet for å selges separat.
Du forventer sikkert ikke å få en bil med full tank, men noen kunder kommer kjørende med nesten helt tom tank.
Bileieren fyller bilen med ting som skal kastes før salget. Da blir det bilforhandlerens problem å bli kvitt det.
Noe som kan bli veldig kostbart for deg som forhandler, er når selgeren har oppdaget en feil, skjuler den og så selger bilen. I noen tilfeller har forhandlere kommet over varsellys som er dekket over med tape.
Det hender at kundene fjerner lyspærene i frontlysene før innbytte.
Ved å parkere den skadede delen mot en vegg, håper noen bileiere at den ikke blir oppdaget.
Demontering av stereoanlegget før man selger bilen er en klassisk måte å tjene litt ekstra penger på. Men en forhandler i undersøkelsen forteller om en hendelse hvor man hadde tatt dette et skritt videre.
“Vi hadde et tilbud som førte til at vi fikk inn i en haug med håpløse biler. Vi signerte papirene uten å sjekke innbyttebilene. En mann kjøpte en ny Citroën og leverte inn sin gamle Ford. Da vi senere skulle flytte bilen, viste det seg at den ikke hadde motor.”