AutoConcept Tipsar! / Komponentguide

Kolvens uppgift i en förbränningsmotor är att omvandla bränsle till energi – med andra ord att driva bilen framåt. En förbränningsmotor får sin energi med hjälp av att bränna diesel …

I oljetråget befinner sig oljan som behövs för smörjning av motorn. Oljetråget är placerat vid den lägsta punkten på motorblocket. Det finns vanligtvis mellan 2–8 liter olja i oljetråget, beroende …

En turbo kan monteras på bilens motor för att öka effekten. På det viset kan man efterlikna kraften i en större motorstorlek, utan att behöva byta motor. Hur fungerar en …

En tändspole krävs i varje bil med bensinmotor. Utan tändspolen startar inte bilen. Själva tändningen sker genom tändstiftet, men för att tändningen ska kunna uppstå krävs det högspänning – och …

Kamremmen är en drivrem som drivs av vevaxeln, som i sin tur driver kamaxeln. Den säkerställer att motorns ventiler och kolvar är i takt. Ventilerna ska vara öppna vid in- …

Vevaxeln består av flera vevarmar som är anslutna till det så kallade ramlagret. Tillsammans bildar de en cylindrisk stång som fungerar som en axel och genererar en roterande rörelse. Oavsett …

Tändstiftet ser till att luftbränsleblandningen antänds och får motorn att fungera. Detta inträffar mellan cirka 500–3500 gånger per minut. Tändstift finns på de flesta bensin- och etanoldrivna bilmodeller och det …

En kamaxel är en stång som är försedd med ett flertal kammar. Kamaxeln styr huruvida ventilerna är öppna eller stängda. Den roterar inne i topplocket och ser till att rätt …

Motorblocket är ett gjutet vevhus med urborrade cylindrar där motorns kolvar rör sig. Ovanpå motorblocket ligger topplocket. Under motorblocket sitter vevhuset, där varje kolv driver en vevstake som får vevaxeln …

Topplockspackningen sitter mellan motorblocket och cylinderhuvudet. Den ser till att samlingen mellan toppstycket och motorblocket är tätt och förhindrar motorläckage. Packningen är otroligt viktig och måste alltid kunna göra sitt …